¿Por qué tiene fugas tu homogeneizador?
Una fuga en el homogeneizador es uno de los problemas más habituales —y más perjudiciales— en el procesamiento a alta presión. Tanto si gestionas una planta láctea que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, como si se trata de una instalación farmacéutica con estrictos requisitos de higiene, las fugas provocan pérdidas de producto, riesgo de contaminación, paradas imprevistas y un aumento de los costes de mantenimiento. La clave está en identificar rápidamente el origen y adoptar las medidas correctivas adecuadas.
En esta guía, repasamos las cuatro causas más habituales de fugas en los homogeneizadores industriales y explicamos cómo diagnosticar, reparar y prevenir cada una de ellas. Si necesitas piezas con urgencia, BOS Homogenisers dispone de existencias más de 15 000 piezas de recambio para todas las principales marcas y podemos realizar el envío el mismo día.
1. Fugas en la junta del émbolo
Síntomas
Durante el funcionamiento, puede salir líquido del producto o agua por la zona del émbolo. Es posible que observe manchas de humedad a lo largo de las varillas del émbolo, que se acumule líquido debajo del bloque de compresión o que se produzca una caída gradual de la presión durante el procesamiento.
Causas habituales
Las juntas del émbolo son componentes sujetos a un elevado desgaste que garantizan la estanqueidad entre el émbolo alternativo y el bloque de cilindros. Con el tiempo, el material de las juntas se desgasta debido a la fricción, el calor y las partículas abrasivas presentes en el producto. Entre las causas se incluyen el desgaste normal tras muchas horas de servicio, el funcionamiento a presiones superiores a las especificadas para las juntas, los daños en la superficie del émbolo (rayaduras o picaduras) que aceleran el desgaste de las juntas, una instalación incorrecta de las juntas o el uso de un tipo de junta inadecuado para su producto.
Solución
Sustituye el juntas de émbolo según tu programa de mantenimiento preventivo. Inspecciona la superficie del émbolo: si presenta rayaduras o es rugosa, habrá que sustituir el émbolo o volver a pulirlo; de lo contrario, las juntas nuevas fallarán prematuramente. Utiliza siempre juntas específicas para tu presión de funcionamiento y tipo de producto. Para obtener una guía paso a paso, consulta nuestro Guía para la sustitución de la junta del émbolo.
2. Fugas en los asientos de las válvulas
Síntomas
Presión de descarga irregular, menor eficacia de homogeneización o fugas visibles alrededor del conjunto de la válvula. También es posible que observes un cambio en la calidad del producto: partículas de mayor tamaño o una emulsificación incompleta.
Causas habituales
En válvula del homogeneizador Funciona bajo una presión extrema y un impacto constante. A lo largo de miles de horas de funcionamiento, la superficie del asiento de la válvula se erosiona, creando microhuecos por los que el producto puede desviarse de la trayectoria de flujo prevista. Entre las causas más comunes se incluyen la erosión natural provocada por el impacto de la alta presión, la presencia de partículas abrasivas en el flujo del producto (por ejemplo, cristales de calcio en los productos lácteos), la desalineación entre la válvula y el asiento, y el uso de un material de válvula no adecuado para la aplicación. Consulte nuestra Comparación de materiales para válvulas para elegir el material adecuado para tu producto.
Solución
Inspecciona la superficie del asiento de la válvula para detectar signos de desgaste, surcos o picaduras. Si se observan daños en la superficie, sustituye el asiento de la válvula. En muchos casos, el La válvula y el anillo de impacto deben sustituirse a la vez. para garantizar un sellado adecuado. BOS suministra válvulas para todas las principales marcas de homogeneizadores: Gaulin, Niro Soavi, GEA, SPX y otras.
3. Fugas en el bloque de cilindros
Síntomas
Fugas en la carcasa del bloque de cilindros, grietas visibles en la superficie del bloque o fugas persistentes que no cesan tras sustituir las juntas y las válvulas.
Causas habituales
Los bloques de cilindros soportan una enorme tensión cíclica en cada carrera del émbolo. A lo largo de los años de servicio, pueden aparecer grietas por fatiga, especialmente alrededor de los orificios de los pernos, las conexiones de los conductos y la zona del aliso del émbolo. Entre las causas se incluyen la fatiga del metal tras un funcionamiento prolongado a alta presión, las tensiones térmicas debidas a cambios bruscos de temperatura, la corrosión provocada por productos agresivos o productos químicos de limpieza, y los daños físicos derivados de un montaje incorrecto o de un apriete excesivo. Más información en nuestro Guía de mantenimiento del bloque de cilindros.
Solución
En ocasiones, la corrosión superficial leve puede solucionarse volviendo a mecanizar las superficies de sellado. Sin embargo, si hay grietas, el Hay que sustituir el bloque de cilindros. Utilizar un bloque de cilindros agrietado supone un grave riesgo para la seguridad y provocará un fallo catastrófico. BOS dispone de bloques de cilindros para Gaulin, APV, Niro Soavi, GEA y otras marcas, incluidos los modelos descatalogados.
4. Fugas en los reténes de aceite
Síntomas
Charcos de aceite debajo de la zona del cárter, aceite visible en el exterior del cuerpo del homogeneizador o avisos de nivel bajo de aceite en máquinas equipadas con sensores de nivel.
Causas habituales
Los reténes de aceite evitan que el aceite lubricante se escape del cárter y de la sección de transmisión. Se deterioran con el paso del tiempo debido a la exposición al calor, al contacto químico con productos de limpieza y al envejecimiento natural del material del retén. Un retén de aceite desgastado también puede permitir la entrada de contaminantes en el cárter, lo que acelera el desgaste de cojinetes y bielas.
Solución
Sustituye los reténes de aceite según tu programa de mantenimiento o tan pronto como se detecte una fuga. Al sustituir los reténes de aceite, comprueba siempre que la superficie del eje no presente surcos de desgaste. Comprueba y sustituye también el filtro de aceite Al mismo tiempo, el aceite contaminado acelera el deterioro de las juntas. Asegúrate de utilizar el tipo de aceite adecuado, tal y como especifica el fabricante de la máquina.
Cuándo recurrir a un servicio profesional
Algunas fugas pueden ser solucionadas por su equipo de mantenimiento interno con los recambios y la documentación adecuados. No obstante, debe ponerse en contacto con un especialista si no se puede identificar el origen de la fuga, si varios componentes presentan desgaste al mismo tiempo, si el homogeneizador ha estado funcionando con una fuga durante un periodo prolongado o si sospecha que el bloque de cilindros presenta grietas.
BOS Homogenisers ofrece servicio a domicilio en los Países Bajos, Bélgica y Alemania, con asistencia en toda Europa a través de nuestra red de 28 socios certificados. Para el diagnóstico remoto, ofrecemos asistencia a través de Microsoft Teams.
Previene las fugas antes de que se produzcan
La mejor forma de abordar las fugas en los homogeneizadores es la prevención. Sigue un procedimiento estructurado programa de mantenimiento preventivo, mantener existencias de piezas de recambio esenciales y formar a sus operarios para que sepan reconocer los primeros indicios de problemas. Lee nuestra guía sobre Cómo el mantenimiento preventivo reduce el tiempo de inactividad para adoptar un enfoque basado en datos.
¿Necesitas piezas urgentemente? Póngase en contacto con BOS Homogenisers — Disponemos de más de 15 000 piezas de recambio para todas las principales marcas de homogeneizadores y ofrecemos envío en el mismo día para los pedidos realizados antes de las 14:00 CET.