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SPX ホモジナイジングバルブ部品 スペアパーツ

均質化バルブ部品 SPX

SPX製ホモジナイザー用バルブ部品 これらは、高圧ホモジナイザーにおいて極めて重要な構成部品です。これらの部品は、圧力上昇、せん断強度、粒子径の微細化、およびホモジナイザーシステムの長期的な信頼性を直接左右します。.

BOSホモジナイザー SPX製ホモジナイザー向けに、OEM互換のホモジナイザー用バルブ部品を供給しています。これには、プラグバルブシステム、パイロットバルブ構成、マイクロギャップバルブソリューションなどが含まれます。.

特定のSPXホモジナイザー用バルブの部品番号をお探しの場合、またはお使いのホモジナイザーに適合する部品を確認したい場合は、当社のスペアパーツ一覧をご覧ください。 ホモ・バルブ部品 または ホモバルブの構成部品。.

SPXフローホモジナイザー用SPXホモジナイジングバルブ部品

SPXのホモジナイジングバルブ部品は、SPX Flow製ホモジナイザーの液体側において極めて重要な構成部品です。ホモジナイジングバルブアセンブリは、ホモジナイゼーションプロセスにおいて、圧力損失、乱流の発生、および粒子径の低減を担っています。.

Bos Homogenisers社は、SPX Gaulin、SPX Rannie、およびSPX工業用シリーズの各機種に対応した、高品質なSPXホモジナイザーバルブのアフターマーケット用部品を供給しています。また、ステンレス製プランジャー、クロムメッキプランジャー、インクロメート処理プランジャー、セラミックプランジャー、TCプランジャーを採用したシステムにも対応しており、液体部との完全な互換性を確保しています。.

当社が均質化バルブ部品を供給しているSPX製機械

BOS Homogenisers社は、以下のSPXホモジナイザーシリーズ向けのホモジナイザー用バルブ部品およびスペアパーツを供給しています:

シリーズモデル
SPXゴーリンMCシリーズMC4、MC7、MC15、MC18、MC30、MC45、MC60、MC75、MC100、MC120
SPXゴーリンGシリーズG5、G15、G24、G37、G55、G75、G90、G110、G125、G132、G185、G275
SPXゴーリン/ラニーRシリーズR5、R15、R24、R37、R55、R75、R90、R110T、R125T、R132T、R132Q、R185Q、R275Q
SPX産業用シリーズAPV 1000、APV 2000
SPXラボラトリーシリーズラボ15MR、ラボ31MR、ラボ60、ラボ100

SPX均質化バルブの部品とは何ですか?

均質化バルブアセンブリは、粒子径の微細化を可能にする圧力降下を発生させます。これは、衝撃、キャビテーション、および乱流を通じて、水力エネルギーを機械的なせん断力に変換するものです。.

SPXの均質化バルブアセンブリ一式は、通常、以下の構成要素から成ります:

  • バルブシート
  • バルブ用衝撃ヘッド
  • バルブガイド
  • ばねと保持具
  • 油圧式または手動式の作動部品

バルブシステムとプランジャーシステム間の適切な連動は、MCモデルプランジャー、ラニーモデルプランジャー、あるいはBOS型プランジャーのいずれの構成を使用する場合であっても、安定した圧力制御と最適な均質化性能を実現するために不可欠です。.

SPX均質化バルブ部品の材質

バルブの構成部品は、極度の圧力、衝撃力、および製品による摩耗にさらされます。このため、材料の選定は極めて重要です。.

  • 炭化タングステン(TC) – 研磨製品向けの最高の耐摩耗性
  • ステライト – 高い硬度と耐食性
  • 硬化ステンレス鋼 – 一般的な食品用途に適しています
  • セラミック部品 – 優れた耐薬品性と耐久性

TCプランジャーやセラミックプランジャーを使用する場合、不均一な摩耗を防ぐためには、バルブシート材を適切に選定することが重要です。.

SPX 単段式および二段式バルブシステム

SPXホモジナイザーには、以下の仕様が用意されています:

  • 単段式均質化弁
  • 2段式均質化バルブ(一次段+二次段)
  • 油圧駆動システム(HVA)
  • 自動油圧システム(AHS)

バルブを適切に調整することで、ステンレス製プランジャー、クロムメッキプランジャー、あるいはクロムコーティングプランジャーのいずれの構成で動作する場合でも、プランジャーシステムから安定した圧力が得られるようになります。.

SPXホモジナイジングバルブ部品の摩耗メカニズム

一般的な摩耗メカニズムには、次のようなものがあります:

  • バルブシートにおける衝撃侵食
  • 製品粒子による摩耗
  • キャビテーションによる損傷
  • 洗浄用化学薬品による腐食

バルブ部品が摩耗した状態で運転すると、プランジャーシステムへの負荷が増大し、MC型プランジャー、ラニー型プランジャー、およびBOS型プランジャーの各部品の寿命が短くなるおそれがあります。.

SPX均質化バルブの部品を交換するタイミング

次のような症状が見られる場合は、交換をお勧めします:

  • 圧力不安定性
  • 均質化効率の低下
  • 振動や騒音の増加
  • シートや衝撃吸収ヘッドに目に見える摩耗がある

適時に交換することで、シリンダーブロック、パッキン、プランジャーアセンブリへの二次的な損傷を防ぐことができます。.

SPXバルブ用完全オーバーホールキット

Bos Homogenisers社は、以下の内容を含むSPX製ホモジナイザーバルブの完全オーバーホールキットを供給しています:

  • バルブシート
  • インパクトヘッド
  • ガイドの構成要素
  • スプリングス
  • シール部品

すべての部品はOEM公差に基づいて製造されており、機械のシリアル番号に合わせて調整されています。.

アフターマーケット用 SPX ホモジナイジングバルブ部品 – 信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れています

当社のアフターマーケット用SPXバルブ部品には、次のような特長があります:

  • OEMレベルの寸法精度
  • 高品質な耐摩耗性材料
  • SPX MC、G、R、およびIndustrialシリーズとの互換性
  • 迅速な世界配送
  • 生産終了したSPXモデルのサポート

お客様のシステムがセラミックプランジャー、TCプランジャー、あるいは標準的なSSプランジャーのいずれを使用している場合でも、バルブとプランジャーの適切な互換性を確保いたします。.

Bosのホモジナイザーを選ぶ理由

  • 75年以上にわたる均質化技術のノウハウ
  • SPX対応のスペアパーツを豊富に取り揃えております
  • 部品の特定に関する技術サポート
  • MCモデルプランジャー、ラニーモデルプランジャー、およびBOS型プランジャーシステムへの対応
  • 世界中への配送と迅速な対応

技術サポート、お見積もり、またはSPXホモジナイザーバルブの全面オーバーホールソリューションについては、Bos Homogenisersまでお問い合わせください。.

SPXホモジナイジングバルブ部品の技術サポート

プラグバルブ、パイロットバルブ、ナイフエッジバルブ、マイクロギャップバルブの構成(セラミックバルブ、ステライトバルブ、TCバルブなどを含む)の選定についてご不明な点がございましたら、以下までお問い合わせください。 BOSホモジナイザー.

また、当社は包括的な ホモジナイザーのオーバーホールおよび保守サービス SPXホモジナイザー用。.

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技術的特徴

シリンダー・ブロック
鍛造ステンレス鋼製の一体型精度。水冷式プランジャーパッキンを標準装備。バルブとシートは、お客様の仕様/要件に応じて、次の材料からすることができます:Rexalloy、炭化タングステン。

ホモジナイジングバルブ
お客様の製品に最適なバルブをお探しください。レクサロイ、タングステンカーバイド、セラミックまたはダイヤモンドコーティング、1段または2段のオプションなど、様々なデザインと素材からお選びください。

ドライブエンド
当社のユニークなコンセプトは、低偏心シャフト速度で静かなランニングマシンを提供します。電気駆動のオイルポンプがすべてのベアリングを潤滑し、全負荷で30〜100%の容量変化を可能にします。.


レクサロイ
汎用性、耐摩耗性に優れるタングステン
カーバイド:
研磨性の高い環境に最適
セラミックだ: 優れた耐薬品性。
ダイヤモンド・コーティング: 卓越した硬度と寿命を提供。

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ボス・アジア社APAC 
住所:18 Boon Lay Way, #04-112 Tradehub 21, Singapore 609966

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